Recall: corra pra realizar o do seu veículo

05/07/2021

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O Novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) trouxe  diversas alterações na legislação que impactam diretamente o dia a dia dos motoristas. Entre os temas que sofreram modificações estão o uso do farol alto durante o dia, regras de pontuação da CNH, novos valores de infrações e uso da cadeirinha infantil (saiba mais neste nosso post). O recall também foi outro assunto que foi abordado no CTB, mas ainda pouco comentado, apesar do impacto que o tema vai trazer nos próximos dias.

Antes da promulgação do novo código, em abril de 2021, não existia obrigatoriedade para a realização do recall. Proprietários dos carros envolvidos no chamado das fábricas eram avisados, mas ficava a critério deles se iriam fazer o serviço ou não.

O atual CTB, no entanto, tornou a execução do recall obrigatória. A intenção é boa: garantir que carros em circulação estejam em bom estado de funcionamento, o que diminui os riscos de acidentes envolvendo as pessoas a bordo e terceiros. Caso o serviço não seja feito, o licenciamento anual não será emitido, tornando a circulação do veículo ilegal. 

Por isso, um problema está prestes a acontecer. Já hoje, algumas concessionárias autorizadas relatam falta de peças para execução de recalls, o que tem impedido condutores de regularizarem seus automóveis. 

Com o aumento repentino da demanda, estimulada pela obrigatoriedade do recall no novo CTB, a tendência é de agravamento do problema uma vez que em breve muitos licenciamentos começarão a vencer. Quando os motoristas mais desavisados descobrirem que só terão seus documentos de porte obrigatório emitidos depois de resolverem o problema dos carros, poderá acontecer uma grande corrida às redes autorizadas para execução do serviço.

Disponibilidade de peças para recall

A produção de peças ainda está comprometida devido a sequelas da pandemia de Covid-19, que impactou em toda a cadeia de produção do setor automotivo. Com isso, concessionárias possuem um estoque limitado e que é renovado à medida que os reparos são feitos.

O aumento da procura para realização do recall deixará grandes filas de espera nos departamentos de pós-vendas, pois uma boa parcela das oficinas não terá peças suficientes. Dessa forma, o motorista ou terá que deixar o veículo parado ou terá que assumir o risco de dirigi-lo irregular.

Dificuldade para transferir

Como se não bastasse a dificuldade para realizar o reparo e renovar o licenciamento, existe outro problema sendo enfrentado pelos donos que estão vendendo seus carros. A transferência só pode ser executada com o recall feito. Caso contrário, não será possível emitir o documento do veículo em nome do novo proprietário.

Como consultar

Para saber se seu automóvel ou o que você está prestes a comprar possui um chamado da fábrica, existem alguns caminhos. Um deles é consultar o portal de serviços do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) e inserir a placa ou chassi do automóvel. Essa base de dados pesquisa recalls divulgados pelas fabricantes de carros a partir de 17/03/2011, sendo que os dados são oriundos da Base Nacional de Veículos Automotores – RENAVAM.

Outro caminho é usar serviços de sites de consulta de placas como o Carzen, que possui um banco de dados completo e confiável. Nele, além da indicação de recalls abertos, é possível encontrar dados originais do veículo, histórico de leilão, valor da tabela Fipe, risco de remarcação do motor, entre outros dados.

O que é o recall

O recall é um chamado das montadoras com o intuito de alertar e convocar proprietários de carros para efetuarem reparos ou ao menos verificações de um determinado lote de veículos que estão com um possível problema de fábrica. Dependendo do problema identificado pela fabricante, é possível encontrar casos que oferecem risco de acidentes leves, médios e graves – em alguns casos, com risco de morte. A execução do serviço é gratuita.