Rodízio de pneus: como fazer corretamente

É possível fazer o rodízio de pneus do seu carro de maneira segura e precisa. Quando feita da maneira correta, essa técnica pode proporcionar economia e até mesmo mais estabilidade para o veículo e, assim, mais segurança para motorista e passageiros. 

O rodízio de pneus é, basicamente, a mudança periódica da posição de cada uma dessas peças.

Como especialistas em carros, listamos, neste post, um passo a passo de como fazer essa troca com tranquilidade.

Por que fazer o rodízio de pneus?

É importante entender que o desgaste do pneu é sempre diferente entre as unidades dianteiras e as traseiras. Isso acontece porque, a depender do veículo, a tração pode ser em apenas uma das duas posições. 

O rodízio, portanto, vai amenizar esse desgaste dos pneus que sofrem a maior tração.

Com essa troca, a vida útil dessas peças será prolongada, e o proprietário do veículo poderá postergar a compra de novos pneus.

Outra vantagem é a estabilidade do carro. Trocar apenas dois dos mais desgastados, por exemplo, pode causar um desequilíbrio entre as rodas. Quando os pneus têm desgaste parecido, é possível manter uma direção mais regular, principalmente em curvas. 

Quando fazer o rodízio de pneus?

Cada veículo pode ter no seu manual o momento certo para fazer a mudança de lugar dos pneus. Mas, geralmente, ela deve ocorrer entre 5 e 10 mil quilômetros rodados.

Além dessa indicação, o ideal é fazer uma inspeção visual nas peças, para ver como está o desgaste das mesmas.

Veja como fazer o rodízio de pneus

Agora que você já sabe que o rodízio de pneus pode ser vantajoso para o seu carro e o seu bolso, veja como fazê-lo.

Veículo de tração dianteira

O pneu traseiro esquerdo vai para a frente direita; o traseiro direito, por sua vez, vai para a dianteira da esquerda. Mas atenção: os pneus da frente voltam em linha reta para trás.

Veículo de tração traseira

Os pneus de trás passam para a dianteira em linha reta. Os da frente, são levados de maneira invertida: o direito da frente vai para a esquerda atrás, e o esquerdo da frente, para a direita atrás.

Pneus unidirecionais

Os pneus unidirecionais são desenhados de maneira que funcionam em apenas um sentido de rodagem. Para estes casos, os pneus da frente vão para trás e vice-versa.

Importante: para garantir maior segurança no procedimento, é importante conferir as instruções da montadora, que vêm no manual do carro.

Dica de especialista

Depois de fazer o rodízio de pneus, procure uma oficina que faça o alinhamento e o balanceamento das rodas. Assim, você terá uma direção muito mais segura e garantirá o desgaste regular dos pneus.

E, lembre-se: quando for trocar de carro, consulte o Carzen para verificar os principais dados do automóvel para evitar problemas futuros. Temos o plano ideal para você descobrir histórico de leilão, dados originais do veículo, restrições, indícios de clonagem, entre outros.