{"id":350,"date":"2021-07-05T01:36:12","date_gmt":"2021-07-05T01:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/carzen.com.br\/blog\/?p=350"},"modified":"2021-07-12T01:48:23","modified_gmt":"2021-07-12T01:48:23","slug":"recall-corra-pra-realizar-o-do-seu-veiculo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/br1002.teste.website\/~carzen42\/recall-corra-pra-realizar-o-do-seu-veiculo\/","title":{"rendered":"Recall: corra pra realizar o do seu ve\u00edculo"},"content":{"rendered":"

O Novo C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) trouxe\u00a0 diversas altera\u00e7\u00f5es na legisla\u00e7\u00e3o que impactam diretamente o dia a dia dos motoristas. Entre os temas que sofreram modifica\u00e7\u00f5es est\u00e3o o uso do farol alto durante o dia, regras de pontua\u00e7\u00e3o da CNH, novos valores de infra\u00e7\u00f5es e uso da cadeirinha infantil <\/span>(saiba mais neste nosso post)<\/span><\/a>. O recall tamb\u00e9m foi outro assunto que foi abordado no CTB, mas ainda pouco comentado, apesar do impacto que o tema vai trazer nos pr\u00f3ximos dias.<\/span><\/p>\n

Antes da promulga\u00e7\u00e3o do novo c\u00f3digo, em abril de 2021, n\u00e3o existia obrigatoriedade para a realiza\u00e7\u00e3o do recall. Propriet\u00e1rios dos carros envolvidos no chamado das f\u00e1bricas eram avisados, mas ficava a crit\u00e9rio deles se iriam fazer o servi\u00e7o ou n\u00e3o.<\/span><\/p>\n

O atual CTB, no entanto, tornou a execu\u00e7\u00e3o do recall obrigat\u00f3ria. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 boa: garantir que carros em circula\u00e7\u00e3o estejam em bom estado de funcionamento, o que diminui os riscos de acidentes envolvendo as pessoas a bordo e terceiros. Caso o servi\u00e7o n\u00e3o seja feito, o licenciamento anual n\u00e3o ser\u00e1 emitido, tornando a circula\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo ilegal.\u00a0<\/span><\/p>\n

Por isso, um problema est\u00e1 prestes a acontecer. J\u00e1 hoje, algumas concession\u00e1rias autorizadas relatam falta de pe\u00e7as para execu\u00e7\u00e3o de recalls, o que tem impedido condutores de regularizarem seus autom\u00f3veis.\u00a0<\/span><\/p>\n

Com o aumento repentino da demanda, estimulada pela obrigatoriedade do recall no novo CTB, a tend\u00eancia \u00e9 de agravamento do problema uma vez que em breve muitos licenciamentos come\u00e7ar\u00e3o a vencer. Quando os motoristas mais desavisados descobrirem que s\u00f3 ter\u00e3o seus documentos de porte obrigat\u00f3rio emitidos depois de resolverem o problema dos carros, poder\u00e1 acontecer uma grande corrida \u00e0s redes autorizadas para execu\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o.<\/span><\/p>\n

Disponibilidade de pe\u00e7as para recall<\/b><\/h1>\n

A produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as ainda est\u00e1 comprometida devido a sequelas da pandemia de Covid-19, que impactou em toda a cadeia de produ\u00e7\u00e3o do setor automotivo. Com isso, concession\u00e1rias possuem um estoque limitado e que \u00e9 renovado \u00e0 medida que os reparos s\u00e3o feitos.<\/span><\/p>\n

O aumento da procura para realiza\u00e7\u00e3o do recall deixar\u00e1 grandes filas de espera nos departamentos de p\u00f3s-vendas, pois uma boa parcela das oficinas n\u00e3o ter\u00e1 pe\u00e7as suficientes. Dessa forma, o motorista ou ter\u00e1 que deixar o ve\u00edculo parado ou ter\u00e1 que assumir o risco de dirigi-lo irregular.<\/span><\/p>\n

Dificuldade para transferir<\/b><\/h2>\n

Como se n\u00e3o bastasse a dificuldade para realizar o reparo e renovar o licenciamento, existe outro problema sendo enfrentado pelos donos que est\u00e3o vendendo seus carros. A transfer\u00eancia s\u00f3 pode ser executada com o recall feito. Caso contr\u00e1rio, n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel emitir o documento do ve\u00edculo em nome do novo propriet\u00e1rio.<\/span><\/p>\n

Como consultar<\/b><\/h2>\n

Para saber se seu autom\u00f3vel ou o que voc\u00ea est\u00e1 prestes a comprar possui um chamado da f\u00e1brica, existem alguns caminhos. Um deles \u00e9 <\/span>consultar o portal de servi\u00e7os do Denatran<\/span><\/a> (Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito) e inserir a placa ou chassi do autom\u00f3vel. Essa base de dados pesquisa recalls divulgados pelas fabricantes de carros a partir de 17\/03\/2011, sendo que os dados s\u00e3o oriundos da Base Nacional de Ve\u00edculos Automotores – RENAVAM.<\/span><\/p>\n

Outro caminho \u00e9 usar servi\u00e7os de sites de consulta de placas como o <\/span>Carzen<\/span><\/a>, que possui um banco de dados completo e confi\u00e1vel. Nele, al\u00e9m da indica\u00e7\u00e3o de recalls abertos, \u00e9 poss\u00edvel encontrar dados originais do ve\u00edculo, hist\u00f3rico de leil\u00e3o, valor da tabela Fipe, risco de remarca\u00e7\u00e3o do motor, entre outros dados.<\/span><\/p>\n

O que \u00e9 o recall<\/b><\/h2>\n

O recall \u00e9 um chamado das montadoras com o intuito de alertar e convocar propriet\u00e1rios de carros para efetuarem reparos ou ao menos verifica\u00e7\u00f5es de um determinado lote de ve\u00edculos que est\u00e3o com um poss\u00edvel problema de f\u00e1brica. Dependendo do problema identificado pela fabricante, \u00e9 poss\u00edvel encontrar casos que oferecem risco de acidentes leves, m\u00e9dios e graves – em alguns casos, com risco de morte. A execu\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o \u00e9 gratuita.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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