{"id":357,"date":"2021-07-12T23:44:30","date_gmt":"2021-07-12T23:44:30","guid":{"rendered":"https:\/\/carzen.com.br\/blog\/?p=357"},"modified":"2021-07-20T23:45:05","modified_gmt":"2021-07-20T23:45:05","slug":"vale-a-pena-comprar-carro-a-diesel","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/br1002.teste.website\/~carzen42\/vale-a-pena-comprar-carro-a-diesel\/","title":{"rendered":"Vale a pena comprar carro a diesel?"},"content":{"rendered":"

Carros equipados com motores diesel s\u00e3o o desejo de muitos brasileiros. Esses modelos fizeram parte da hist\u00f3ria de v\u00e1rias fam\u00edlias no passado, principalmente representados por picapes e por jipes, e continuam sendo objetos de desejo entre boa parte dos motoristas. Mas ser\u00e1 que vale a pena comprar carro a diesel?<\/span><\/p>\n

O culto a esses tipo de ve\u00edculo vem da fama (justa, diga-se de passagem) de que os motores diesel entregam mais robustez, alta durabilidade e economia<\/a>. N\u00e3o \u00e0 toa, a maioria dos \u00f4nibus e caminh\u00f5es tamb\u00e9m s\u00e3o movidos por esse tipo de motoriza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Para chegar a uma conclus\u00e3o se voc\u00ea precisa ou n\u00e3o, \u00e9 necess\u00e1rio considerar fatores como a rotina de uso do ve\u00edculo, valores e gastos com combust\u00edvel, entre outros, como veremos abaixo.<\/span><\/p>\n

Vale a pena comprar carro a diesel?<\/h1>\n

Como ponto de partida, deve-se comparar o pre\u00e7o da op\u00e7\u00e3o diesel e da op\u00e7\u00e3o flex ou a gasolina. A dist\u00e2ncia de valores \u00e9 grande: um Renegade 1.8 flex autom\u00e1tico 21\/22 parte de R$ 123.590,00, \u00e0 vista. <\/span><\/p>\n

J\u00e1 a mesma vers\u00e3o, por\u00e9m diesel, custa inicialmente R$ 160.590,00, \u00e0 vista. Ou seja, a dist\u00e2ncia \u00e9 de R$ 37.000,00 e \u00e9 essa diferen\u00e7a que deve ser considerada antes da tomada de decis\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Considerando que ambos valores est\u00e3o dentro do or\u00e7amento do comprador, uma das quest\u00f5es a serem levantadas \u00e9 a de se seria melhor manter os R$ 37.000,00 em uma aplica\u00e7\u00e3o, utiliz\u00e1-lo para uma reforma, viagem ou outro fim.<\/span><\/p>\n

Quando se olha o mercado de carros usados diesel a discrep\u00e2ncia de pre\u00e7os tamb\u00e9m \u00e9 not\u00e1vel. Um Toyota SW4 3.0 SR 4×4 turbodiesel 2013, por exemplo, tem pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 137.548,00, enquanto a SW4 SR 2013 com motor 2.7 flex autom\u00e1tica 4×2 parte de R$ 91.097,00, \u00e0 vista. <\/span><\/p>\n

A diferen\u00e7a entre uma e outra \u00e9 de R$ 46.451,00. Os valores foram levantados na tabela Fipe e sofrer\u00e3o altera\u00e7\u00e3o com o passar do tempo.<\/span><\/p>\n

Economia de combust\u00edvel<\/h2>\n

Entre os motivos principais que mais atraem pessoas interessadas em carros a diesel est\u00e1 a economia de combust\u00edvel. Novamente, levaremos em conta o exemplo do Renegade. Segundo dados do Inmetro, o consumo \u00e9 at\u00e9 similar (apesar de, na pr\u00e1tica, o flex consumir mais na cidade do que os indicadores apresentados). <\/span><\/p>\n

O motor 2.0 turbodiesel do SUV da Jeep faz 10,2 km\/l e 12,9 km\/l, na cidade e na estrada, respectivamente. O motor 1.8 Flex autom\u00e1tico marca 10 e 12 km\/l com gasolina e 6,9 e 8,6 km\/l com etanol.<\/span><\/p>\n

O que mais pesa no or\u00e7amento, entretanto, \u00e9 o pre\u00e7o de cada combust\u00edvel na bomba do posto. Considerando os valores m\u00e9dios praticados na cidade de S\u00e3o Paulo, levantados pela startup Pre\u00e7o dos Combust\u00edveis, atualmente a gasolina custa R$ 6,613, o etanol R$ 4,162 e o diesel sai por R$ 4,633.<\/span><\/p>\n

Com isso, \u00e9 poss\u00edvel perceber que o carro a diesel gera menos gastos tanto na hora de rodar quanto na hora do abastecimento, j\u00e1 que o pre\u00e7o do diesel \u00e9 menor que o da gasolina e pr\u00f3ximo ao do etanol atualmente.<\/span><\/p>\n

Rotina com o carro<\/h2>\n

Fora as quest\u00f5es \u201cpre\u00e7o\u201d e \u201cconsumo\u201d, \u00e9 fundamental considerar o tipo de utiliza\u00e7\u00e3o do carro para entender se o motor a diesel \u00e9 realmente necess\u00e1rio. <\/span><\/p>\n

Se voc\u00ea roda poucos quil\u00f4metros por\u00a0 dia, por exemplo, provavelmente um carro flex pode te atender muito bem, j\u00e1 que o fator <\/span>durabilidade<\/b> do motor n\u00e3o far\u00e1 diferen\u00e7a.<\/span><\/p>\n

O <\/span>tempo que pretende ficar com o ve\u00edculo<\/b> tamb\u00e9m pode fazer diferen\u00e7a nos casos de quem roda pouco. Se andar pouco, mas pretende ficar bastante tempo com o carro, pode ser que o investimento se justifique com o passar dos anos. Por\u00e9m, se a ideia \u00e9 trocar a curto prazo (2 a 3 anos, por exemplo), a conta pode n\u00e3o justificar.<\/span><\/p>\n

Outra an\u00e1lise a ser realizada \u00e9 a dos percursos que costumam ser feitos e dos lugares que costumam circular. Rodar e permanecer pouco com o autom\u00f3vel podem ser fatores indiferentes caso o propriet\u00e1rio precise de um<\/span> motor mais forte<\/b>. <\/span><\/p>\n

A for\u00e7a e robustez do motor diesel \u00e9 um diferencial, ainda mais considerando que muitos s\u00e3o acompanhados da tra\u00e7\u00e3o 4×4. Pessoas que precisam usar reboque e transportar cargas pesadas, por exemplo, est\u00e3o entre os p\u00fablicos que a motoriza\u00e7\u00e3o diesel pode ajudar nas rotinas do dia a dia.<\/span><\/p>\n

J\u00e1 para aqueles que preferem esse tipo de motor por\u00a0 causa do desempenho, uma alternativa seria procurar op\u00e7\u00f5es a gasolina ou flex com turbo de f\u00e1brica, que conseguem conciliar bons n\u00fameros de acelera\u00e7\u00e3o e de economia, sem cobrarem tanto quanto as op\u00e7\u00f5es diesel.<\/span><\/p>\n

Valor de revenda<\/h2>\n

Existem categorias que s\u00e3o mais sens\u00edveis ao tipo de motor. Picapes m\u00e9dias como Chevrolet S10, Toyota Hilux e Ford Ranger se desvalorizam menos e s\u00e3o mais f\u00e1ceis de vender do que suas equivalentes equipadas com motor flex.\u00a0<\/span><\/p>\n

J\u00e1 quando falamos no segmento de SUVs compactos e m\u00e9dios o comum \u00e9 encontrar esses modelos equipados com a op\u00e7\u00e3o flex, por isso sua desvaloriza\u00e7\u00e3o segue um ritmo normal tanto quando consideramos os carros flex quanto os diesel.<\/span><\/p>\n

Consulta placa<\/h2>\n

Independentemente do modelo e motor que pretende comprar, uma forma de verificar os dados originais de carros usados e sua desvaloriza\u00e7\u00e3o \u00e9 por meio da consulta de placas de ve\u00edculos por meio de sistemas especializados como o Carzen<\/a>. Al\u00e9m disso, \u00e9 poss\u00edvel checar hist\u00f3rico de leil\u00f5es e ind\u00edcios de clonagem do motor.<\/span><\/p>\n

Agora que voc\u00ea j\u00e1 tem um ponto de partida para analisar se os carros movidos a diesel fazem sentido para o seu perfil, veja tamb\u00e9m os pr\u00f3s e contras da compra de carros 0 km e de carros usados<\/a>. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Carros equipados com motores diesel s\u00e3o o desejo de muitos brasileiros. Esses modelos fizeram parte da hist\u00f3ria de v\u00e1rias fam\u00edlias no passado, principalmente representados por picapes e por jipes, e continuam sendo objetos de desejo entre boa parte dos motoristas. Mas ser\u00e1 que vale a pena comprar carro a diesel?<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":358,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[16,28],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t