{"id":430,"date":"2022-01-27T13:24:21","date_gmt":"2022-01-27T13:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/carzen.com.br\/blog\/?p=430"},"modified":"2022-01-27T13:25:18","modified_gmt":"2022-01-27T13:25:18","slug":"seguranca-automotiva","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/br1002.teste.website\/~carzen42\/seguranca-automotiva\/","title":{"rendered":"Seguran\u00e7a automotiva: saiba quais s\u00e3o as principais tecnologias de seguran\u00e7a ativa e passiva"},"content":{"rendered":"

A seguran\u00e7a automotiva \u00e9 um ponto importante na hora de comprar um carro. Afinal, \u00e9 fundamental proteger todos os ocupantes do ve\u00edculo, assim como, as outras pessoas envolvidas no tr\u00e2nsito. Para isso, foram criadas as tecnologias de seguran\u00e7a ativa e passiva de um autom\u00f3vel. Voc\u00ea sabe quais s\u00e3o esses recursos? Confira.<\/span><\/p>\n

Antes de mais nada, a legisla\u00e7\u00e3o brasileira que trata da seguran\u00e7a veicular exige elementos obrigat\u00f3rios para os autom\u00f3veis vendidos no pa\u00eds. S\u00e3o eles: cintos de seguran\u00e7a para todos os ocupantes do carro, far\u00f3is, lanternas, retrovisores e freios.\u00a0<\/span><\/p>\n

Com esses t\u00f3picos essenciais cumpridos, v\u00eam outros itens com atua\u00e7\u00e3o ativa e passiva<\/a>.<\/span><\/p>\n

Os componentes de seguran\u00e7a ativa foram criados e atuam para evitar acidentes. Os de seguran\u00e7a passiva, por sua vez, equipam o ve\u00edculo para que o motorista e os passageiros sejam protegidos quando o acidente ou sinistro ocorrer, explica Gustavo Milsztayn, especialista no mercado automotivo de seminovos e CCO da Carzen. \u201cS\u00e3o recursos diferentes, mas tamb\u00e9m complementares, que garantem uma seguran\u00e7a integral para todos no interior do carro\u201d, esclarece.<\/span><\/p>\n

Seguran\u00e7a ativa<\/h2>\n

S\u00e3o os elementos instalados com o objetivo de se antecipar para evitar o acidente. Entre eles, por exemplo, est\u00e1 o freio com ABS. \u201cO sistema Anti-lock Breaking System inibe o derrape do autom\u00f3vel no caso de frenagens s\u00fabitas, dessa forma, as rodas ficam firmes e n\u00e3o patinam, garantindo o controle da dire\u00e7\u00e3o por parte do motorista\u201d, diz Milsztayn. De t\u00e3o importante, o freio ABS se tornou obrigat\u00f3rio no territ\u00f3rio brasileiro em 2014.<\/span><\/p>\n

\u00c9 o ABS o respons\u00e1vel por permitir que o motorista acione o pedal do freio com o m\u00e1ximo de for\u00e7a e ainda assim consiga desviar de um autom\u00f3vel ou pessoa \u00e0 frente para evitar a colis\u00e3o. Sem ele, essa manobra n\u00e3o seria poss\u00edvel.<\/span><\/p>\n

Outro elemento de seguran\u00e7a ativa \u00e9 o sistema de distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de frenagem (EBD). Em coordena\u00e7\u00e3o com os freios ABS, esse complexo distribui a for\u00e7a de freio individualmente nas rodas, conforme a necessidade do momento. Este item, contudo, est\u00e1 presente em apenas alguns modelos e n\u00e3o \u00e9 exigido por lei.<\/span><\/p>\n

Explicando sua atua\u00e7\u00e3o de forma pr\u00e1tica, ele v\u00ea onde o carro est\u00e1 mais pesado para que seja aplicada uma for\u00e7a maior em uma ou mais rodas. Dessa forma, a resposta da frenagem fica mais eficiente.\u00a0<\/span><\/p>\n

O sistema de controle de estabilidade (ESC) \u00e9 mais um componente extremamente eficiente para a seguran\u00e7a ativa veicular. Ele auxilia o motorista a corrigir a perda de dire\u00e7\u00e3o em uma curva, por exemplo. Sem ele, a chance de o condutor perder o controle sobre o carro e sair da pista \u00e9 maior.\u00a0<\/span><\/p>\n

N\u00e3o por acaso, o ESC foi incorporado \u00e0 maior parte dos ve\u00edculos em produ\u00e7\u00e3o no Brasil hoje, como toda a linha do Volkswagen Polo, Renault Sandero e Logan 1.6 autom\u00e1ticos, Fiat Pulse, entre outros.<\/span><\/p>\n

Seguran\u00e7a passiva<\/h3>\n

A seguran\u00e7a passiva tamb\u00e9m tem elementos obrigat\u00f3rios, de acordo com a lei: cintos de seguran\u00e7a, os apoios de cabe\u00e7a nos bancos, airbags frontais, colunas de dire\u00e7\u00e3o deform\u00e1veis e as v\u00e1lvulas bloqueadoras de combust\u00edvel. \u201cS\u00e3o itens que s\u00f3 s\u00e3o demandados em casos de acidente, mas s\u00e3o fundamentais para que todos estejam seguros em determinadas situa\u00e7\u00f5es\u201d, defende Milsztayn.<\/span><\/p>\n

Ainda de acordo com o especialista, todos esses pontos de seguran\u00e7a ativa e passiva devem sempre ser checados nas revis\u00f5es. \u201cE, principalmente, um ponto de observa\u00e7\u00e3o na hora de optar pela compra do seminovo. Eles devem ser encarados como um investimento de preserva\u00e7\u00e3o da vida\u201d, finaliza.<\/span><\/p>\n

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A seguran\u00e7a automotiva \u00e9 um ponto importante na hora de comprar um carro. Afinal, \u00e9 fundamental proteger todos os ocupantes do ve\u00edculo, assim como, as outras pessoas envolvidas no tr\u00e2nsito. Para isso, foram criadas as tecnologias de seguran\u00e7a ativa e passiva de um autom\u00f3vel. Voc\u00ea sabe quais s\u00e3o esses recursos?<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":434,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[35,36],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t